Poradnik

Dla klienta wykonującego prace serwisowe i remontowe przygotowaliśmy mobilny warsztat na bazie nowego kontenera ładunkowego ISO 20’HC. W jednej jednostce połączyliśmy przestrzeń roboczą, strefę magazynową oraz składany dźwig o udźwigu 500 kg. Kluczowym zadaniem nie był jednak sam montaż urządzenia, ale odpowiednie przygotowanie konstrukcji kontenera do przenoszenia dodatkowych obciążeń.

Realizacja przeprowadzona w Kwidzynie wymagała wykonania obliczeń statycznych, analizy MES oraz zaprojektowania lokalnych wzmocnień konstrukcyjnych.

Najważniejsze informacje o realizacji

Warsztat dostępny bezpośrednio w miejscu prowadzenia prac

Klient potrzebował zaplecza technicznego, które można przetransportować pomiędzy lokalizacjami operacyjnymi. W jednym miejscu miały znaleźć się narzędzia, części zamienne, stanowisko robocze oraz urządzenie umożliwiające podnoszenie cięższych komponentów.

Budowa stałej hali warsztatowej nie odpowiadała charakterowi prowadzonych prac. Potrzebne było rozwiązanie mobilne, gotowe do przewiezienia i ponownego wykorzystania tam, gdzie aktualnie prowadzony jest serwis.

Najważniejsze wymagania obejmowały:

• montaż urządzenia dźwigowego o udźwigu 500 kg,
• wydzielenie strefy roboczej i magazynowej,
• zachowanie możliwości transportu gotowej jednostki,
• przygotowanie instalacji niezbędnych do pracy,
• ograniczenie wpływu warunków zewnętrznych na wnętrze kontenera,
• odpowiednie wzmocnienie konstrukcji.

Więcej o zastosowaniu podobnych rozwiązań opisujemy w materiale poświęconym mobilnym zapleczom kontenerowym dla służb technicznych.

Indywidualna konfiguracja kontenera warsztatowego

Podstawą realizacji był nowy kontener ładunkowy 20’HC, który poddaliśmy kompleksowej modyfikacji. Układ wnętrza oraz wyposażenie zostały dobrane do sposobu pracy przyszłego użytkownika.

Zakres wykonanych prac obejmował:

• izolację termiczną ścian i dachu,
• wykonanie instalacji elektrycznej,
• montaż oświetlenia LED,
• montaż wentylacji i klimatyzacji,
• wykonanie przemysłowej podłogi z blachy ryflowanej,
• wydzielenie części warsztatowej,
• wydzielenie części magazynowej,
• montaż składanego dźwigu o udźwigu 500 kg.

W efekcie w jednej jednostce udało się połączyć trzy funkcje: warsztat, podręczny magazyn oraz stanowisko umożliwiające podnoszenie komponentów podczas prac serwisowych.

Największe wyzwanie: integracja dźwigu z konstrukcją kontenera

Montaż urządzenia dźwigowego wpływa na sposób pracy całej konstrukcji. Podczas podnoszenia elementów na kontener działają nie tylko obciążenia pionowe, ale także siły dynamiczne i momenty skręcające. Dlatego dźwig nie mógł zostać potraktowany jak standardowy element wyposażenia dodawany do gotowego wnętrza.

Przed rozpoczęciem modyfikacji wykonano:

• szczegółowe obliczenia statyczne,
• model konstrukcyjny MES,
• analizę rozkładu naprężeń,
• projekt lokalnych wzmocnień.

Analiza MES, czyli analiza metodą elementów skończonych, pozwala ocenić zachowanie konstrukcji pod wpływem założonych obciążeń. Na podstawie otrzymanych wyników określono miejsca przenoszenia sił oraz zakres niezbędnych wzmocnień.

Dopiero po zakończeniu tego etapu można było przystąpić do modyfikacji kontenera i montażu urządzenia. Pozwoliło to powiązać konstrukcję, wyposażenie i układ wnętrza w jeden spójny projekt.

Jak przebiegała realizacja?

Prace zostały podzielone na następujące etapy:

1. Analiza sposobu użytkowania kontenera.
2. Opracowanie koncepcji mobilnego warsztatu.
3. Przygotowanie obliczeń statycznych.
4. Wykonanie analizy MES.
5. Zaprojektowanie lokalnych wzmocnień konstrukcji.
6. Modyfikacja kontenera.
7. Montaż instalacji i wyposażenia.
8. Przeprowadzenie testów funkcjonalnych.
9. Przygotowanie jednostki do transportu.

Taka kolejność miała szczególne znaczenie przy integracji dźwigu. Najpierw zweryfikowano oddziaływanie urządzenia na konstrukcję, a dopiero później wykonano rozwiązania techniczne wynikające z przeprowadzonych obliczeń.

Efekt: mobilne zaplecze dla prac serwisowych

Klient otrzymał kompletną jednostkę warsztatową z przestrzenią roboczą, częścią magazynową oraz systemem podnoszenia elementów o masie do 500 kg.

Kontener umożliwia zorganizowanie narzędzi, części i stanowiska pracy bliżej miejsca eksploatacji obsługiwanych urządzeń. Ogranicza również potrzebę każdorazowego przygotowywania tymczasowego zaplecza oraz osobnego przewożenia wyposażenia pomiędzy lokalizacjami.

Najważniejszym rezultatem było zachowanie mobilnego charakteru jednostki mimo zastosowania urządzenia generującego dodatkowe obciążenia konstrukcyjne.

Co trzeba uwzględnić przed montażem dźwigu w kontenerze?

Jeżeli w kontenerze ma zostać zamontowany dźwig, wysięgnik, manipulator lub inne urządzenie oddziałujące na konstrukcję, jego parametry powinny być znane już na etapie opracowywania koncepcji.

Przed rozpoczęciem prac należy określić między innymi:

• udźwig urządzenia,
• miejsce i sposób montażu,
• kierunki działania obciążeń,
• sposób użytkowania kontenera,
• planowany układ przestrzeni,
• wymagania dotyczące transportu gotowej jednostki.

Standardowy kontener nie powinien być automatycznie uznawany za konstrukcję przygotowaną do pracy z urządzeniem dźwigowym. Każdy taki projekt wymaga indywidualnej oceny i odpowiedniego zaprojektowania wzmocnień.

Najczęściej zadawane pytania

Czy w kontenerze można zamontować dźwig?

Tak, ale możliwość montażu zależy od konstrukcji kontenera, udźwigu urządzenia, miejsca jego instalacji i planowanego sposobu pracy. W wielu przypadkach konieczne jest wykonanie obliczeń oraz dodatkowych wzmocnień.

Czy każdy kontener nadaje się do takiej modyfikacji?

Nie. Przed rozpoczęciem projektu należy ocenić stan i konstrukcję kontenera, przewidywane obciążenia oraz sposób użytkowania gotowej jednostki.

Jak można wyposażyć mobilny kontener warsztatowy?

Zakres wyposażenia ustala się indywidualnie. W prezentowanej realizacji zastosowano izolację termiczną, instalację elektryczną, oświetlenie LED, wentylację, klimatyzację, podłogę z blachy ryflowanej, strefę magazynową i składany dźwig 500 kg.

Czy gotowy kontener warsztatowy można transportować?

Tak, jeżeli możliwość transportu zostanie uwzględniona już podczas projektowania. Trzeba wziąć pod uwagę masę całej jednostki, rozmieszczenie wyposażenia, sposób podnoszenia oraz warunki rozładunku i ustawienia w miejscu użytkowania.

Planujesz podobny kontener warsztatowy?

Realizujemy kontenery techniczne i warsztatowe dopasowane do konkretnych procesów, wyposażenia oraz warunków pracy. Przy pierwszym kontakcie warto przekazać informacje o przeznaczeniu jednostki, wymaganym udźwigu, planowanym wyposażeniu i sposobie transportu.

Na tej podstawie możemy przeanalizować założenia i zaproponować odpowiedni zakres projektu. Skontaktuj się z Polkont.